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알파인 F1 팀 – 피에르 가슬리와 콜라핀토의 새로운 조합
2025 시즌, **알파인(BWT Alpine)**는 프랑스의 자존심을 지키며 과감한 드라이버 전략을 펼치고 있어요.
가슬리의 안정감 + 콜라핀토의 가능성 조합으로 다시 한번 중위권 경쟁력 확보를 노립니다!
기본 정보
- 정식 명칭: BWT Alpine F1 Team
- 국적: 프랑스 (영국 엔스톤 기반 운영)
- 팀 대표: 플라비오 브리아토레 (Flavio Briatore, Executive Advisor)
- 엔진 공급: 르노 E-Tech RE25 (올해가 마지막 공급 시즌)
- 머신: Alpine A525
- 대표 색상: 알파인 블루 & BWT 핑크
2025 시즌 드라이버 라인업
- 피에르 가슬리 (Pierre Gasly)
- 계약: 최소 2026년까지
- 특징: 스타트 예선 강세, 중위권 포인트 안정 확보
- 프랑코 콜라핀토 (Franco Colapinto)
- 아르헨티나 출신, 2025년 초에는 리저브 → 5월 이모라 GP부터 주전 전격 승격
- 특징: F2 상위권 → F1 데뷔, 현재 포인트 경쟁 및 신인 드라이버 중 한 명
💡 알파인은 독특한 **"로테이션 드라이버 시스템"**을 도입해 초반 Doohan → 콜라핀토 교체 전략을 펼쳤어요 .
A525 머신 및 엔진 성능
- A525: 안정성과 효율에 중점둔 제작. 르노 엔진이 마지막 시즌 공급 → 2026년부터 메르세데스 엔진 전환 예정
- 전략: 신인 드라이버 콜라핀토 적응 속도, 가슬리와의 시너지 집중.
- 과제: 엔진 경쟁력 확보와 조직 안정화.
시즌 상황 & 과제
- 시즌 초반 포인트 제로 상태 → Doohan 교체 후 콜라핀토 투입
- 현재 콜라핀토와 가슬리 덕에 중위권 경쟁 회복 중.
- 그러나 엔진 사양도 결국 경쟁력 열쇠, 포드 전환 전 마지막 르노 엔진 활용이 중요.
결론
알파인은 2025 시즌, 베테랑 가슬리 + 신예 콜라핀토 조합으로 중위권에서 재도약을 노리고 있어요.
아직 하위권 상황이지만, 전략적 변화를 통해 콜라핀토의 잠재력을 활용하고 있습니다.
다음 시즌이 되면 엔진과 드라이버 모두가 바뀔 텐데요,
이 팀의 현재 흐름과 드라이버 로테이션 전략은 팬들에게 흥미로운 관전 포인트가 될 거예요!
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